Pneu 200-55-17

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1+ -

Poids: 3.54245 KG

Plug & Play Racing For Fun
Tailles d'origine
Les pneus arrire en dimensions d'origine permettent une transition en douceur des pneus d'origine aux pneus de course professionnels, aidant le pilote passer outre certains rglages qu'un pilote professionnel devrait grer.

Performant ds le premier virage
Le RACETEC TD SLICK permet une chauffe extrmement rapide et permet aux pilotes d'attaquer la piste sans craindre les problmes de pneu froid ds le premier virage.

Single Ply, structure radiale pure
La structure du pneu est semblable celle du pneu d'origine, et il est facile de bien configurer la moto pour optimiser votre exprience sur piste.

Rutilisable sur plusieurs sessions
Grande constance des performances
Le comportement thermique et mcanique uniforme du RACETEC TD SLICK rduit considrablement la dgradation du pneu, ce qui permet au RACETEC TD SLICK de conserver ses proprits chimiques au cours de diffrentes sessions et cycles thermiques.

Rsistance l'abrasion et au dchirement li au froid
La large zone de contact en sortie de virage en pleine acclration, la chauffe rapide et l'efficacit sur une large plage de temprature permettent au compos de la bande de roulement RACETEC TD SLICK de fonctionner correctement en vitant les dchirures lies au froid ou d'autres phnomnes d'usure prcoce.

Pneu arrire rversible
Structure arrire symtrique
Les dimensions arrire du RACETEC TD SLICK prsentent une structure symtrique et des couches de construction sans jonction.

Exploitez la moindre zone de gomme
Le pneu arrire RACETEC TD SLICK est entirement rversible, offrant ainsi au pilote la possibilit d'utiliser pleinement le pneu, sur des pistes prsentant une mise sur l'angle prdominante droite ou gauche, exploitant un seul ct du pneu.

Caractristiques :
- Largeur: 200
- Hauteur: 55
- Jante: 17
- Charge:
- Vitesse: NHS
- Profil: RACETEC TD SLICK
- Structure: TL

Couleur : Noir

Matière : Caoutchouc

Etat : Neuf

Produit neuf en parfait état.