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Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211
Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211Kit Haut moteur Ø57mm 130cc Polini pour scooter Piaggio 125 Vespa ET3 140.0211
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Haut moteur

Référence : 246729-3
EAN : 8054705040207
Réf. Constructeur : 140.0211 / Kit / Ø57mm / 130cc
380,50 €
341,99 €
TVA 20% incluse
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DISPONIBLEEn Stock : 1


Pour Piaggio Vespa ET3
125cc

Poids: 2.9 KG

Un kit complet haut moteur Ø57mm 130cc course 51mm, cylindre, piston, culasse, neuf adaptable de marque POLINI référence "140.0211" en aluminium coloris gris.

POLINI MOTORI a réalisé un kit Évolution pour Vespa 125 PRIMAVERA ET3 avec admission par soupape roulante.

Ce kit a des caractéristiques de puissance très élevées à chaque condition d’usage et dans n’importe quelle compétition.

Le kit “Évolution” avec admission par soupape roulante peut être monté sur tous les types de Vespa 125 avec vilebrequin de la même mesure que celui d’origine.

Un vilebrequin POLINI référence 210.0033 est aussi disponible avec embiellage tiré d’un seul bloc, anticipé et balancé pour être monté en gardant la course d’origine de 51mm (non fourni).

Caractéristiques techniques :
Le cylindre est moulé en aluminium, avec alésage diamètre 57 mm.
Le canon avec rapport en Nickel-Silicium améliore le roulement du piston, la résistance à l’usure et à l’abrasion.
Diagramme de distribution vraiment "RACING". Six lumières de transfert.
Le piston, moulé par gravité en alliage léger, est pourvu de deux segments chromés en fonte S10. Le piston, après l’usinage, est couvert par un revêtement spécial au bisulfure de molybdène qui en améliore le roulement pendant le rodage.
La culasse est moulée en une seule pièce et, pour augmenter la dissipation de la chaleur, des ailettes supplémentaires ont été crées aussi sous le plan de la culasse.
Le rapport de compression a été optimisé pour obtenir le maximum des performances (rapport de compression de 12.9).

Ce kit comprend :
- Un cylindre aluminium Ø57mm.
- Un piston double segments.
- Deux segments.
- Un axe de piston (Ø15mm x L47mm).
- Deux clips d'axe de piston.
- Une culasse aluminium.
- Un joint de culasse en cuivre.
- Un joint d'embase.
- Un joint de pot d'échappement.
- Quatre goujons de cylindre.
- Deux goujons de pot d'échappement.
- Visserie.

Vendu le kit à l'unité.

Livré conforme à la photo.

Couleur : Gris

Matière : Aluminium

Etat : Neuf

Produit neuf en parfait état.

16/12/2024
13/12/2024
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