votre machine
 
article rechercher
 
Nous avons
3
4
7
7
6
4
pièces en stock.
service technique Pour une question d'efficacité, le service technique est disponible uniquement par mail.
service client Du lundi au vendredi
De 9h à 12h et de 14h à 18h

facebook instagram
pictograme colissimo et chronopost
boutton accueil > Aprilia > Rally > 50 > Variateur
Variateur Malossi pour Scooter Aprilia 50 Rally Ac 1995 à 2005 Neuf
Variateur Malossi pour Scooter Aprilia 50 Rally Ac 1995 à 2005 NeufVariateur Malossi pour Scooter Aprilia 50 Rally Ac 1995 à 2005 NeufVariateur Malossi pour Scooter Aprilia 50 Rally Ac 1995 à 2005 NeufVariateur Malossi pour Scooter Aprilia 50 Rally Ac 1995 à 2005 Neuf
logo fabricant

Variateur

Référence : 100180-18
EAN : 3615984412250
303,50 €
TVA 20% incluse
boutton ajouter au panierAjouter au panier

Quantité

1+ -

DISPONIBLEEn Stock : 2


Pour Aprilia Rally Ac
50cc De 1995 à 2005

Poids: 2.5 KG

Kit variateur complet neuf de marque Malossi, modèle Over Range.

Ce kit composé d'un variateur Multivar Over Range, d'un correcteur de couple et d'une courroie de transmission comprend :

- Une joue mobile de variateur
- Un plateau d'appui avec ses trois guides
- Une joue fixe de variateur avec son étoile
- Un canon de variateur dimensions 20x13x43.2mm
- Deux entretoises de variateur
- Six galets 3.5g dimensions 19x15.5mm
- Six galets 3.8g dimensions 19x15.5mm
- Une poulie fixe de correcteur de couple
- Une poulie mobile de correcteur de couple
- Trois guides de poulie mobile
- Deux entretoises de correcteur de couple
- Un écrou
- Deux joints toriques
- Un ressort de poussée rouge 4.7k dimensions 53.7x110mm (diamètre du fil 3.9mm)
- Un tube de graisse
- Une courroie renforcée kevlar Malossi X K Belt Over Range dimensions 789x18x10.2mm (28°).

Le variateur Malossi Over Range permet d'obtenir d'excellentes performances dans toutes les conditions, en exploitant au maximum la courbe de puissance du moteur.

ATTENTION : pour le montage de ce variateur, des modifications sont nécessaires sur certains modèles.
- Il faut retirer les composants du système de démarrage électrique situés à l'intérieur du carter de transmission. Le démarrage électrique est donc supprimé.
- Il faut réduire et arrondir les bourrelets supérieurs et inférieurs du carter de transmission, sinon ils entreraient en contact avec la nouvelle poulie et la courroie de transmission et finiraient par les détruire.

Tout ce qui est fourni est visible sur la photo.

Vendu à l'unité.

Livré conforme à la photo.

Couleur : Rouge

Matière : Métal

Etat : Neuf

Produit neuf en parfait état.

27/11/2024
26/11/2024
image poser une question