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Quantité
1+ -Kit vilebrequin, embiellage de bas moteur neuf adaptable de marque Hot Rods type origine, avec cage à aiguille d'axe de piston, pochette de joints et roulements montés sur vilebrequin.
- Ensemble livré complet avec bielle Hot Rods.
- Assemblées en usine et conformes aux spécifications d’origine ; les vilebrequins Hot Rods égalent ou surpassent les performances OEM
- Prêt à être installer
- Vilebrequin entièrement révisable avec bielles Hot Rods d’origine
Caractéristiques :
- Cage à aiguille d'axe de piston : 16x21x22.4mm
- Diamètre intérieur pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 21mm
- Largeur pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 18mm
- Longueur extérieur totale bielle : 143mm
- Diamètre des masses de vilebrequin : 96mm
- Largeur au niveau des masses de vilebrequin : 54mm
- Roulement coté allumage : 6305N (cage extérieur avec joint torique)
- Dimensions roulement coté allumage : 25x62x17mm
- Roulement coté pompe à eau : 6305N (cage extérieur avec rainure)
- Dimensions roulement coté pompe à eau : 25x62x17mm
- Diamètre extérieur roulement centrale : 62mm
- Filetage coté allumage : M12 Pas 1.25 standard (non inversé)
- Filetage coté pompe à eau : M16 Pas 1.00 standard (non inversé)
- Longueur totale du vilebrequin : 324mm
- Un joint de culasse
- Deux joints d'embase de cylindre
- Un joint de couvercle de pompe à eau
- Deux joints de clapet d'admission
- Un joint de carter d'embrayage
- Quatre joints toriques
- Un joint spi (cranté) : 40x62/64x10/12mm
- Un joint spi : 25x40/42x10mm
- Un joint spi : 35x62x6/8mm
- Un joint spi : 10x31x13.5mm
- Un joint spi : 20x30x5mm
- Un joint spi : 17x28x6mm
- Un joint spi : 12x22x5mm
Vendu nu à l'unité.
Livré conforme à la photo.
Couleur : Gris
Matière : Métal
Etat : Neuf
Produit neuf en parfait état.