Bloc moteur

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Bloc moteur monocylindre 48cc 4 temps automatique à refroidissement par air type '139FMB' neuf adaptable, équipé d'un démarreur électrique en position basse, comprenant :

Cylindre, piston, culasse, vilebrequin, bielle, carter moteur, roulement, joint, allumage et pignon déjà assemblés, cache pignon à monter.

Caractéristiques :

- Type : '139FMB' Horizontal
- Moteur : 4 temps.
- Cylindrée : 50cc (48cc marqué sur cylindre).
- Automatique.
- Refroidissement : par air.
- Démarrage : démarreur électrique en position basse (fourni et monté).
- Transmission par chaîne.
- Pignon : 13 Dents Pas 420
- Sortie allumage : Connecteur 4 fils (bleu/blanc, blanc, noir/rouge et jaune) + un fil vert cosse ronde mâle.
- Diamètre intérieur d'admission : 14.5mm.
- Filetage pour fixation pipe d'admission : M6x1.00 standard.
- Entre-axes fixation pipe admission : 45mm.
- Diamètre trous pour axes supports moteur : 9mm.
- Longueur au niveau du trou de support moteur supérieur : 93mm.
- Longueur au niveau du trou de support moteur arrière : 82mm.
- Diamètre extérieur axe pignon de sortie de boîte : 14/17mm.
- Nombre de cannelures de l'axe de pignon de sortie de boîte : 6.
- Diamètre sortie d'échappement : 16/33mm.
- Filetage fixation échappement : M6x1.00.
- Entre-axes fixation échappement : 45mm.
- Poids : 17.6Kg.

Vendu à l'unité avec cache pignon, SANS pipe d'admission, SANS carburateur, SANS bobine HT et SANS huile.

Nous garantissons seulement le démarrage et uniquement si le montage est effectué par un professionnel.

Livré conforme à la photo.

Couleur : GRIS / NOIR

Matière : Métal

Etat : Neuf

Produit neuf en parfait état.