Roulement ou joint spi moteur

Référence : 242923-20
EAN : 3615984069317

41,40 €
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Poids: 0.5 KG

Kit roulements et joints spis de bas moteur (vilebrequin) neuf de marque Polini comprenant deux roulements de marque NTN "6303/C4" cage acier jeu C4 et deux joints spis Polini FKM.

Caractéristiques roulements :
- Marque : NTN
- Référence : 6303/C4
- Cage : Acier
- Diamètre intérieur : 17mm
- Diamètre extérieur : 47mm
- Largeur : 14mm
- Jeu radial : C4 (moteur préparé)

Caractéristiques joint spi FKM 1 :
- Diamètre intérieur : 17mm
- Diamètre extérieur : 35mm
- Largeur : 8mm

Caractéristiques joint spi FKM 2 :
- Diamètre intérieur : 24mm
- Diamètre extérieur : 35m
- Largeur : 7mm

Quand on fait la révision d’un moteur, il faut obligatoirement remplacer les bagues d’étanchéité (joints spi) et les roulements car ils soutiennent le vilebrequin et tournent à des régimes élevés.
C’est la raison pour laquelle Polini a réalisé un kit fait exprès pour effectuer une meilleure et spécifique révision du vilebrequin.
Le kit contient bagues d’étanchéité et roulements interchangeables avec les pièces d’origine.
Les roulements pour le vilebrequin sont en acier avec une cage rivetée C4. Les bagues d’étanchéité sont réalisées en FKM (Fluorocarbon rubber) pour résister aux pressions thermiques les plus élevées; elles ont le bord de tenue équipées d'un revêtement en PTFE Polytetrafluoroethylene), cette caractéristique, au-delà de les rendre plus durables par rapport aux bagues standard, détermine un coefficient de friction nettement inférieur, en garantissant par conséquent des faibles dispersions dues à la friction et en gardant, en même temps, des
températures plus basses.
Le kit Polini pour la révision du vilebrequin est parfait pour les moteurs d’origine, mais il s’adapte parfaitement aussi aux moteurs plus performants.

Livré conforme à la photo.

Couleur : Gris

Matière : Métal

Etat : Neuf

Produit neuf en parfait état.